Notidia

Información Veraz y Oportuna

Gobierno de Verano avanza en la vía Sabanalarga–Manatí para impulsar la productividad del Atlántico

La obra contempla la intervención de 11 kilómetros y una inversión superior a $71.500 millones entre obras físicas e interventoría.

Sabanalarga, Atlántico. El sur del Atlántico avanza en el mejoramiento de su conexión vial con la ejecución del tramo uno de la vía Sabanalarga–Manatí, una obra que hace parte de la denominada Ruta de la Productividad, iniciativa de la Gobernación del Atlántico para fortalecer la movilidad, el comercio y la actividad económica de la región.

El proyecto contempla una inversión de más de $67.032 millones para las obras físicas, a cargo del Consorcio San Vicente 16, y recursos superiores a $4.480 millones para la interventoría, encargada del seguimiento técnico y de verificar el cumplimiento de las especificaciones durante la ejecución.

En total, los recursos destinados al proyecto superan los $71.513 millones.

El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, destacó el alcance de la intervención y su importancia para la integración del departamento.

“Estamos construyendo ‘La Ruta de la Productividad’, el gran corredor de integración y desarrollo del sur del Atlántico, con el que transformaremos la movilidad de nuestra gente y potenciaremos el comercio agropecuario”, expresó Verano.

11 kilómetros de intervención

El proyecto comprende 11 kilómetros de corredor vial, correspondientes al tramo que conecta a Sabanalarga con el sector de Los Campanos, una vía utilizada diariamente por habitantes, productores y transportadores para sus actividades económicas y de movilidad.

La intervención responde al deterioro que durante años ha afectado este corredor, especialmente en la capa de rodadura. El tránsito permanente de vehículos pesados, volquetas y maquinaria relacionada con actividades de tracción minera ha contribuido al desgaste de la vía y a dificultades en la estabilidad de los terraplenes.

Por ello, las obras contemplan acciones orientadas a recuperar las condiciones estructurales de la carretera y avanzar hacia una vía con mejores condiciones de resistencia y seguridad para sus usuarios.

Actualmente, el proyecto se encuentra en una fase inicial y registra un avance global cercano al 5 %.

El secretario de Infraestructura del Atlántico, Mario Segura, explicó que ya comenzaron actividades como el descapote y el mejoramiento de subrasantes.

“Estamos comenzando este corredor tan importante. Hemos avanzado aproximadamente en un 5 %