Baja presión en las llantas: el enemigo silencioso del ahorro de gasolina

Mantener la presión adecuada en las llantas no solo es un asunto de seguridad, también puede marcar la diferencia en el consumo de gasolina de tu vehículo. Bridgestone, líder global en la fabricación de llantas, recordó a los conductores que un inflado correcto ayuda a optimizar el rendimiento y a cuidar el bolsillo.

¿Por qué afecta la presión de las llantas al consumo?

Cuando las llantas están poco infladas, el motor debe esforzarse más para mover el vehículo, lo que incrementa el consumo de combustible y reduce los kilómetros por galón (KPG). La baja presión aumenta la resistencia al rodamiento, es decir, la fricción que se opone al avance.

“Es como andar en bicicleta con las llantas desinfladas: pedaleas más fuerte, pero avanzas menos”, explicó la compañía.

Más allá del combustible: riesgos de la baja presión

Conducir con llantas en mal estado de inflado puede generar:

Desgaste irregular y prematuro, especialmente en los bordes del neumático.

Distancias de frenado más largas, debido a menor agarre en carretera.

Riesgo de reventones, por acumulación de calor y debilitamiento de la estructura.

Menor estabilidad y control, afectando la maniobrabilidad del vehículo.

¿Inflarlas de más es la solución?

Aunque algunos conductores piensan que inflar las llantas por encima de lo recomendado mejora el rendimiento, Bridgestone advierte que esto puede ser peligroso. El exceso de presión reduce la tracción, afecta el confort de manejo y también aumenta el riesgo de reventones.

La clave está en el punto justo

Los expertos recomiendan revisar la presión de las llantas al menos una vez al mes y antes de iniciar viajes largos, siempre siguiendo las especificaciones del fabricante del vehículo. De esta forma, se logra un mejor consumo de gasolina, mayor seguridad y mayor durabilidad de las llantas.

Este tipo de prácticas hacen parte del Bridgestone E8 Commitment, con el que la compañía impulsa la sostenibilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de los conductores.