El proyecto de la Gran Vía, que conecta a Barranquilla con Puerto Colombia, avanza en su fase final de construcción con un progreso superior al 82 %. Una de sus obras más importantes es el sistema hidráulico del deprimido de Le Champ, infraestructura diseñada para mitigar las inundaciones históricas que afectan al corredor universitario durante las temporadas de lluvias.
Durante un recorrido de seguimiento por las obras de la Unidad Funcional 2, ubicada en la carrera 51B, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, supervisó los trabajos y destacó el impacto que tendrá esta estructura en el manejo de las aguas lluvias en la zona.
Según explicó el mandatario, el sistema hidráulico podrá conducir cerca de siete metros cúbicos de agua por segundo, lo que permitirá que la vía funcione sin restricciones incluso en periodos de fuertes precipitaciones.
“Este punto manejará cerca de siete metros cúbicos de agua por segundo a través de su estructura hidráulica, lo que garantizará la movilidad del corredor incluso durante la temporada de lluvias”, indicó el gobernador.
Avance de la obra supera el 82 %
De acuerdo con el informe de ejecución presentado por la Empresa de Desarrollo Urbano de Barranquilla (Edubar), el proyecto registra un avance del 82,55 % y una inversión cercana a los $94.720 millones.
Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción del deprimido vial y los muros estructurales que sostendrán la glorieta superior, la cual permitirá conectar los diferentes flujos de tráfico en este sector estratégico del área metropolitana.
El secretario de Infraestructura del Atlántico, Azael Charris, explicó que uno de los frentes pendientes corresponde al traslado de una red sanitaria operada por la empresa Triple A que atraviesa el área de intervención.
“Una vez se realice el traslado de esta tubería podremos completar las estructuras del deprimido y avanzar hacia la fase final del proyecto”, precisó el funcionario.
Gran Vía fortalecerá movilidad y conectividad digital
La intervención forma parte del mejoramiento del corredor vial entre la Circunvalar y Puerto Colombia, en el tramo correspondiente al corredor universitario.
El proyecto contempla la construcción de 2,37 kilómetros de doble calzada, separador central, ciclorruta, senderos peatonales y un puente peatonal que también permitirá el tránsito de bicicletas hacia universidades, colegios y zonas residenciales del sector.
Además de mejorar la movilidad, la obra incorporará infraestructura tecnológica para fortalecer la conectividad digital del corredor educativo. Para ello se instalarán 24 ductos para fibra óptica, lo que permitirá ampliar la capacidad de telecomunicaciones en universidades, instituciones educativas y nuevos desarrollos urbanísticos de la zona.
El gobernador Eduardo Verano reiteró que este proyecto reducirá los tiempos de desplazamiento hacia el norte del área metropolitana y contribuirá al desarrollo del corredor universitario que conecta a Barranquilla con Puerto Colombia.
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